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(央廣網)招商輪船“新海遼”輪命名交接儀式在大連舉行

央廣網大連8月29日消息(記者 郭淼)2019年8月28日,中船重工大船集團為招商局集團招商輪船建造的全球第二艘30.8萬噸超大型智能原油船在大連舉行命名交接儀式。這艘匯集當今世界最先進設計理念和優良建造工藝的VLCC(超大型油輪)取名“新海遼”,意在紀念新中國成立前夕起義的“海遼”輪。招商局集團董事長李建紅出席儀式并為新船命名,全國五一勞動獎章獲得者、長航集團女船長蔡建書為新船砍纜。招商局集團總經理付剛峰,中船重工黨組副書記、總經理吳永杰,中船重工副總經理何紀武出席儀式。

光輝歷史的重要傳承

“與祖國共命運,同時代共發展”,縱觀招商局147年歷史,是一部與祖國和民族命運休戚與共的發展史。1949年9月19日,招商局“海遼”輪沖破國民黨在海上的重重封鎖,歷經8天9夜,最終到達解放區大連港,成為新中國第一艘升起五星紅旗的海輪。該輪的成功起義,當時在海內外引起了巨大反響,毛澤東主席發電報祝賀嘉勉,新中國5分紙幣將“海遼”輪船圖案印在正面的右邊。在“海遼”輪起義的影響和鼓舞下,1950年香港招商局起義爆發,13艘海輪、700多名海員義無反顧地脫離國民黨統治,為開創和發展新中國航運事業做出了不可磨滅的歷史貢獻。“海遼”輪勇于追求光明和理想的精神,激勵著一代又一代招商人奮勇前行、砥礪作為。新中國成立后,招商局繼續自己的歷史航程,以時不我待、舍我其誰的責任擔當,取得了許多標志性、引領性的成就。特別是十八大以來,招商局集團堅持改革創新、攻堅克難,不斷實現跨越式發展。2018年招商局集團各項經濟指標再創新高,利潤總額、凈利潤和總資產在央企中均排名第一,現已成為擁有兩個世界500強的企業。在“海遼”輪起義成功70周年之際,“新海遼”輪從大連出發,在新的歷史時期開啟新的航程.

“智能船舶”的重要成果

招商局集團是中船重工的重要戰略合作伙伴,雙方一直保持著緊密的合作關系,并在多個項目上取得了豐碩成果。中船重工大船集團本部至今已承接招商輪船共計26艘大型船舶訂單,包括11萬成品油船2艘、18萬散貨船5艘、超大型原油船VLCC 19艘。目前已交船25艘,在建VLCC 1艘,計劃2019年11月份項目交工。“新海遼”輪是招商輪船和大船集團精心組織、精細施工的精品工程,是“智能船舶1.0研發專項”的標志性船舶。大型智能原油船的成功研制和順利交付,不僅為招商輪船又增添了科技前沿產品,在智能船舶發展進程中有著里程碑意義,也代表大船集團在超大型原油船的建造上的新優勢。

“新海遼”輪通過構建服務智能系統的網絡信息平臺,實現了船舶航行輔助自動駕駛、智能液貨管理、綜合能效管理、設備運行維護、船岸一體通信五大智能功能。是繼“凱征”輪之后,全球第二艘獲得中國船級社i-SHIP(I,N,M,Et,C,)及OMBO一人駕駛船級符號的VLCC。

“新海遼”輪上,智能液貨管理系統不僅實現了液貨相關系統的集中監測,還通過數據挖掘和分析,提供有效的輔助操作決策,為船員提供了最優的配載操作方案。同時,作為我國開展智能船舶頂層設計、提出整體規劃的超大型原油船實船應用項目,“新海遼”輪搭建了船岸、船船智慧通訊網絡鏈路,實現了船岸、船船之間大數據的互通與共享,能完全滿足岸基對船舶航行、液貨管理、設備運行與維護、能效管理等的遠程管控需求。此外,“新海遼”輪還完成了開闊水域輔助避碰決策功能的實船驗證,為下一步實現船舶自主避碰奠定了可靠的技術基礎。

“一帶一路”的重要使者

海運業是國際貿易的橋梁和紐帶,目前全球商品貿易貨運量90%以上是通過海運完成的。“新海遼”輪總長約330米,船寬60米,最大吃水21.5米,設計航速15.7海里/小時。該輪的交付,將進一步壯大招商輪船油輪船隊的經營實力。至此。招商輪船經營管理52艘VLCC,是全球規模最大的VLCC船東。此外,招商輪船還擁有全球規模最大的VLOC船隊、國內領先的LNG船隊和滾裝船隊,通過發展“油散氣特”全業態運輸業務,持續加強與海內外企業的合作,提供全方位的綜合物流供應鏈服務,積極促進“一帶一路”沿線國家和地區間互聯互通,為“一帶一路”建設不斷注入新動力。

今年是“海遼”輪起義70周年,也是新中國成立70周年。70年,在悠悠歷史長河中雖是滄海一粟,但對中華民族和中國人民而言,這是一段從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍歷程。“新海遼”輪破浪首航,不僅是對70年前“海遼”輪起義的最好紀念,也是對新中國成立后招商局集團奮力發展的重要見證,更是對國家航運建設和“海運強國”戰略的積極實踐。承載著光榮與夢想的“新海遼”輪,定能秉承先輩們的理想信念,用實際行動履行招商局“與祖國共命運,同時代共發展”的使命,劈波斬浪,駛向深藍大海,為“一帶一路”建設和中國航運事業新的發展做出更大的貢獻!

附:“海遼”輪背景資料

1920年由美國Manitowoc船廠建造的商船,原名San Antonio。招商局于1946年購入。該船長79.6米,寬17.4米,1500馬力,3200總噸,空載航速8節。1949年9月19日,該輪由時任船長方枕流從香港發起起義,9月28日回到大連解放區,成為招商局起義歸國的第一艘海輪,也是第一艘掛起五星紅旗的海輪。為紀念此次起義,“海遼”輪被繪制在1953年版的五分錢人民幣上。


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